En raison de l'utilisation d'un scellement à l'azote, la solution de colorant traversant le cylindre de teinture n'a pas besoin d'être complètement remplie et doit seulement atteindre un niveau de liquide raisonnable. Lorsque le fil transporte du liquide sur le rouleau du cylindre de scellement au-dessus de la solution colorante, cela équivaut à passer dans un cylindre plein de solution colorante. Cela réduit considérablement la quantité de solution colorante utilisée. Après avoir utilisé le scellage à l'azote pour la teinture, notre société dispose d'un volume total de liquide de teinture d'environ 4 000 L. Le volume total de la solution de teinture de la machine de teinture de pâte traditionnelle (10 passes) est d'environ 11 000 L. Le volume de solution de colorant dans une machine combinée de teinture de pâte scellée à l'azote ne peut représenter que 2/5 du volume d'une solution de colorant traditionnelle et peut assurer efficacement l'équilibre du niveau de liquide en fonctionnement pratique. La solution colorante monte ou descend rarement avant et après la teinture, et en raison de son petit volume, le transfert de couleur est également plus pratique et plus rapide, réduisant ainsi le besoin d'un grand nombre de barils de stockage pour le stockage de la solution colorante et réduisant considérablement la décharge et le traitement de solution de teinture usagée, bénéfique pour la protection de l’environnement et la conservation de l’énergie, ainsi que pour la réduction des déchets. 1. L'adsorption modulée en pression (PSA) est un équipement d'azote conçu et fabriqué en utilisant de l'air comprimé propre comme matière première, en utilisant des méthodes physiques et une technologie d'adsorption modulée en pression. Le générateur d'azote utilise un tamis moléculaire en carbone importé de haute qualité (CMS) comme adsorbant et adopte le principe de l'adsorption modulée en pression à température ambiante pour séparer l'air et produire de l'azote de différentes puretés. Habituellement, deux tours d'adsorption sont connectées en parallèle et le PLC importé contrôle le fonctionnement automatique de la vanne pneumatique importée, en alternance avec une régénération par adsorption et décompression sous pression pour compléter la séparation de l'azote et de l'oxygène et obtenir de l'azote de différentes puretés selon les besoins. Les tamis moléculaires en carbone peuvent adsorber simultanément l'oxygène et l'azote dans l'air, et leur capacité d'adsorption augmente également avec l'augmentation de la pression, et il n'y a pas de différence significative dans la capacité d'adsorption à l'équilibre de l'oxygène et de l'azote à la même pression. Par conséquent, il est difficile d’obtenir une séparation efficace de l’oxygène et de l’azote uniquement sur la base de changements de pression. Si nous considérons davantage le taux d’adsorption, nous pouvons effectivement distinguer les caractéristiques d’adsorption de l’oxygène et de l’azote. Le diamètre des molécules d'oxygène est plus petit que celui des molécules d'azote, la vitesse de diffusion est donc des centaines de fois plus rapide que celle de l'azote. Par conséquent, la vitesse d’adsorption de l’oxygène sur les tamis moléculaires en carbone est également très rapide, atteignant plus de 90 % en une minute environ ; À ce stade, la capacité d’adsorption de l’azote n’est que d’environ 5 %, et les teneurs en oxygène et en azote de l’air sont respectivement de 21 % et 78 %. Par conséquent, à ce moment-là, la plupart des molécules adsorbées sont des molécules d'oxygène, tandis que les molécules d'azote restantes sont enrichies à une extrémité de l'adsorbeur, formant un produit azoté qui entre dans le réservoir tampon du processus d'azote.
