Instructions d'entretien pour les machines de surpression d'oxygène par temps chaud

Jun 01, 2026

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Dans des conditions de température et d'humidité élevées en été, la charge de fonctionnement de la machine de surpression d'oxygène augmente considérablement, entraînant une baisse de l'efficacité de dissipation thermique de l'équipement et un vieillissement accéléré des composants. Des problèmes tels qu'un arrêt pour surchauffe, une pression anormale, une défaillance du joint et des défauts de pipeline peuvent survenir. De plus, la propriété particulière du milieu oxygène, qui est inflammable et explosif, augmente considérablement les risques de sécurité opérationnelle de l'équipement dans des conditions de température élevée.

 

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Dans les environnements-à haute température, le refroidissement des équipements est au cœur de la maintenance. Il est nécessaire de garantir que les conditions de ventilation et de refroidissement de l'environnement d'exploitation de l'équipement répondent aux normes tout au long du processus et d'éviter que des pannes à haute température-ne se produisent à la source.

 

1. Réglementez strictement l’environnement de placement de l’équipement. La machine de surpression d'oxygène doit être placée dans un endroit frais et aéré sans exposition directe au soleil. Il est strictement interdit de l'utiliser dans un endroit exposé à la lumière du soleil à long terme-ou dans un espace confiné et étroit. Un espace de refroidissement d'au moins 0,8 mètre doit être réservé autour de l'équipement. Le dessus doit être exempt d'obstructions et d'encombrement, et aucune obstruction ou blocage susceptible d'entraver les conduits d'air de refroidissement ou les ventilateurs de refroidissement ne doit être autorisé. Il est interdit de placer l'équipement dans les coins, derrière les armoires ou à côté des tas de matériaux, où se trouvent des zones mortes de ventilation.

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2. Optimiser les conditions de ventilation du site. Pendant les périodes de température élevée - (température ambiante supérieure ou égale à 35 degrés), les ventilateurs de ventilation de l'atelier, les ventilateurs d'extraction, les climatiseurs, etc. doivent être allumés pour refroidir, assurant la circulation de l'air et contrôlant la température ambiante de fonctionnement de l'équipement dans la plage de température de fonctionnement nominale de l'équipement pour éviter l'effet combiné d'une température ambiante élevée et d'une augmentation de la température de fonctionnement de l'équipement, ce qui pourrait provoquer une surchauffe du corps de l'équipement et déclencher des alarmes ou un arrêt.

 

3. Avant et après chaque quart de travail, nettoyez la poussière, les peluches et les taches d'huile adhérant au corps de l'équipement, aux plaques de dissipation thermique et aux évents de dissipation thermique. Par temps chaud, l'accumulation de poussière bloquera directement les canaux de dissipation thermique, réduisant considérablement l'efficacité de la dissipation thermique. Le nettoyage doit être effectué à l'aide de chiffons propres et sans huile et d'air comprimé sec pour souffler. Il est strictement interdit d'utiliser des produits de nettoyage contenant de l'huile ou des substances inflammables et explosives, et il est nécessaire de s'assurer que les taches d'huile n'entrent pas en contact avec l'équipement à oxygène pour éviter tout risque pour la sécurité.

 

 

Vient ensuite l’entretien du système de refroidissement. Le système de refroidissement est au cœur du fonctionnement stable des équipements à haute température- et nécessite une inspection et une maintenance spécialisées quotidiennes. Vérifiez régulièrement le niveau du liquide de refroidissement et la qualité de l'eau pour vous assurer que le niveau se situe dans la plage d'échelle standard, sans pénurie d'eau, turbidité ou détérioration. Pendant les périodes de température élevée-, utilisez de préférence le liquide de refroidissement spécifique à haute-température-adapté à l'équipement et évitez d'utiliser un liquide de refroidissement de qualité inférieure. Vérifiez l'état de fonctionnement de la pompe de refroidissement et du ventilateur de refroidissement, confirmez que la vitesse du ventilateur est normale, qu'il n'y a pas de blocage et qu'il n'y a pas de bruit anormal. L'alimentation en eau de la pompe doit être régulière, sans fuite ni blocage, pour assurer une dissipation efficace de la chaleur du système de circulation de refroidissement. Entretenez également le système de filtration et d’admission d’air.

 

Dans des environnements-à température élevée et poussiéreux, l'élément filtrant est susceptible de se boucher. La fréquence de maintenance doit donc être augmentée. Vérifiez quotidiennement l'état du filtre à air d'admission. Par temps chaud, il est recommandé de nettoyer l'élément filtrant 1 à 2 fois par semaine. Remplacez immédiatement l'élément filtrant lorsqu'il devient noir, obstrué ou endommagé. Ne laissez pas l'équipement fonctionner sans élément filtrant ou avec un élément filtrant défectueux pour éviter que la poussière et les impuretés ne pénètrent dans l'équipement, endommageant les composants de précision tels que les cylindres et les pistons, entraînant une diminution de l'efficacité de l'équipement et des pannes fréquentes. En même temps, vérifiez la fluidité de la conduite d'air d'admission, sans courbures, blocages ou problèmes de fuite d'air, pour garantir un air d'admission stable. De plus, faites attention à l’entretien du système de lubrification et d’étanchéité.

 

Des températures élevées accéléreront la dilution et la détérioration de l’huile lubrifiante et aggraveront le vieillissement et la défaillance des composants d’étanchéité. Sélectionnez l'huile lubrifiante spécifique aux hautes-températures-adaptée à l'équipement de l'usine d'origine et vérifiez strictement le niveau et la qualité de l'huile en fonction du cycle. Si l'huile présente des signes de détérioration à haute température-, tels qu'un amincissement, un noircissement, une turbidité ou une formation de mousse, remplacez-la immédiatement pour éviter une lubrification excessive-un échauffement par friction des composants et une usure accélérée. Vérifiez quotidiennement tous les points d'étanchéité, les connecteurs haute -pression et les interfaces de canalisation de l'équipement pour identifier les risques potentiels de fuite d'oxygène ou de fuite d'huile. Les bagues d'étanchéité, les joints et les garnitures d'étanchéité qui ont vieilli en raison des températures élevées doivent être remplacés à temps pour éviter les accidents de fuite d'oxygène.

 

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